به گزارش «اخبار خودرو»،از دلایل کم آوردن یا افت قدرت در خودرو می‌توان به‌موارد بسیاری اشاره کرد که باید تمام‌ این پارامترها در کنار یکدیگر بررسی شوند. در پیشرانه‌های احتراق‌داخلی بنزینی دو سیستم سوخت‌رسانی و جرقه‌زنی از اهمیت بالایی برخوردارند و اگر در هر کدام از این سیستم‌ها مشکلی پیش آید، منجر به‌اختلال در روند کاری آن می‌شود. به‌عبارت دیگر اگر هر کدام از متعلقات این سیستم با مشکل مواجه شوند، موتور با اشکال روبه‌رو می‌شود و اگر خودرو در سراشیبی با افت توان مواجه شد، درمرحله نخست عیب‌یابی باید سیستم انتقال قدرت آن یعنی دیسک و صفحه‌کلاچ را مورد بررسی قرار داد و اگر این سیستم با توجه به‌کارکردی که دارد مستهلک شده باشد، دیگر به‌خوبی قدرت و گشتاور را انتقال نمی‌دهد و در این صورت باید دیسک و صفحه‌کلاچ برای بهبود روند انتقال قدرت و گشتاور تعویض شوند. اما در نظر داشته باشید که اگر سیستم سوخت‌رسانی و متعلقات آن مشکل داشته باشند نیز در کاهش قدرت و گشتاور موتور موثر است. به‌بیان دیگر اگر انژکتورهای موتور با توجه به‌روند کاری‌شان گرفته باشند یا رسوب درون آن وجود داشته باشد، پاشش سوخت به‌درستی انجام نمی‌شود و میزان سوخت ورودی به‌سیلندر درسطح مناسب نبوده و با توجه به‌عدم رسیدن سوخت کافی به‌سیلندر، قدرت و گشتاور کاهش می‌یابد. بنابراین در این حالت خودرو کم می‌آورد. اما جالب است بدانید که اگر سنسورهای الکتریکی نیز همچون سنسور دریچه‌گاز با اشکال مواجه شود، میزان هوای ورودی به‌سیلندر درسطح استاندارد نبوده و سبب کاهش قدرت موتور می‌شود. بنابراین باید سسنورهای مهم موتور نیز از عملکرد صحیحی برخوردار باشند. از سوی دیگر سیستم جرقه‌زنی نیز دارای قطعاتی است که اگر آن‌ها به‌درستی عمل نکنند، قدرت جرقه شمع کاهش می‌یابد و این مساله کاهش و افت قدرت موتور را در پی دارد. با این وجود باید کویل موتور نیز عملکرد مناسبی داشته باشد. همچنین اگر تغییرات غیراصولی در موتور یا واحد پردازشگر مرکزی آن به‌وجود آید، می‌تواند در بروز چنین مشکلی تاثیرگذار باشد. بنابراین همواره توصیه می‌شود هیچ‌گونه تغییری خارج از استاندارد کمپانی خودروساز روی خودرو صورت نگیرد و اگر تغییراتی نیز اعمال می‌شود درنمایندگی‌ها صورت گیرد تا تمام مراحل آن طبق استانداردهای خودروساز دنبال شود.